Drague à trémie

La construction de la drague à trémie comprend un cadre en acier soudé avec une plaque inférieure de 10 mm d'épaisseur et des côtés et un pont de 6 mm d'épaisseur. Il est équipé de trois treuils hydrauliques à l'avant et de deux vérins de positionnement de pieux à l'arrière. Des tiges d'ancrage sont situées sur les flotteurs latéraux, et il y a quatre ballasts aux extrémités de ces flotteurs pour assurer une bonne stabilité.

Cette drague à trémie peut être démontée pour un transport facile par rail, route ou mer. Le moteur et la pompe sont logés dans le compartiment central, les coques latérales servant de réservoirs de stockage, de carburant et de ballast. La salle des machines est étanche pour une protection supplémentaire.

L'arbre de coupe est entraîné par un roulement étanche, avec une lubrification assurée par de l'huile haute pression provenant d'un réservoir de pont. La salle de contrôle, située au-dessus du salon, offre une vue dégagée à 360 degrés et comprend la climatisation et un siège réglable. Le salon ci-dessous dispose d'un espace pour une table et des lits. L'équipement de sécurité comprend des canons à eau, des extincteurs et des radeaux de sauvetage.